Optimizarea materialelor compozite polimerice armate cu fibre şi a tehnologiei de fabricaţie utilizate în construcţia elementelor de caroserie pentru vehicule electrice

Proiectul urmăreşte testarea si implementarea in cadrul firmei BELCO-AVIA SRL a unei noi tehnologii pentru fabricație a reperelor din materiale compozite utilizate la construcţia caroseriei unui vehicul electric si este implementat in parteneriat cu  BELCO-AVIA SRL.

Prin competenţele oferite de membrii echipei de proiect, compania BELCO-AVIA va beneficia de implementarea unui model experimental demonstrativ care va fi validat de către firma. Rezultatele concrete cu privire la tehnologia şi parametrii optimi, ce trebuie aplicaţi, reducerea timpilor de fabricaţie şi a prețului de cost, reducerea masei componentelor, îmbunătăţirea calităţii, menţinând aceleaşi caracteristici mecanice impuse produselor. De asemenea prin cercetările ce urmează a fi efectuate compania va beneficia de cele mai noi mijloace ştiinţifice de cercetare, echipamente moderne, infrastructura de cercetate a Universității Tehnice din Cluj-Napoca.

Proiectul  a inceput in Noiembrie 2016 si  are ca termen de ifinalizare Octombrie 2018.

Elementele de noutate pe care le propune acest proiect sunt:

• reducerea masei reperelor unui autovehicul electric,
• utilizarea materialelor compozite la construcția caroseriilor si implementarea lor în producția de serie,
• reducerea prețului de cost al produselor prin utilizarea unor tehnologii moderne de fabricație în domeniul MC, şi proiectarea specifică a materialului compozit stratificat.

Proiectul propune utilizarea de noi MC preimpregnate care polimerizează la temperaturi reduse 60-90ºC. În acest caz pentru realizarea polimerizării materialului se utilizează o etuvă iar costurile cu utilizarea şi întreţinerea autoclavei sunt eliminate. Tehnologia de formare a MC în autoclavă va rămâne o tehnologie importantă care poate realiza elemente structurale cu proprietăţi fizico-mecanice deosebite. În situaţia reperelor elementelor de caroserie indicate, nu este necesar un asemenea tratament termic şi mecanic al reperelor compozite. Acestea sunt realizate din straturi puţine de material care se presează suficient utilizând tehnologia de formare cu sac sub vid, iar tratamentul termic de polimerizare se poate desfășura în etuva. De asemenea procesul de fabricaţie este simplificat, se reduc timpi de fabricație, a consumurilor energetice şi preţul de cost al reperelor şi al matrițelor, produsele realizate vor fi mai prietenoase cu mediul.

Quick Links